O Kolačićima na ovom sajtu

Ovaj sajt koristi kolačiće kako bismo poboljšali Vaše onlajn iskustvo. Ako nastavite da koristite ovaj sajt, a niste promenili podešavanja u vezi sa kolačićima, pretpostavljamo da se slažete sa našom upotrebom kolačića. Za više informacija o tome kako da promenite podešavanja u vezi sa kolačićima, posetite našu stranicu politika upotrebe kolačića.

Prihvati
Izaberite svoju platformu i kupite
Isprobajte na mesec dana besplatno uz 10 licenci...
Čemu služi nalog?
Prijavite se!

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vama. Kreiraćete nalog za ličnu upotrebu. Ovaj nalog je posebno namenjen da vam pomogne u testiranju i treningu vaših kognitivnih veština.

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vašim pacijentima. Kreiraćete nalog za upravljanje i kontrolu pacijenata. Putem ovog naloga vaši pacijenti mogu da treniraju uz CogniFit i obavljaju procene .

Molimo da potvrdite da je trening i/ili procena namenjena članovima vaše porodice ili prijateljima. Kreiraćete nalog za porodice. Ovaj nalog je posebno namenjen za članove vaše porodice i nihov pristup CogniFit-ovim procenama i treninzima.

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena učesnicima vašeg istraživanja. Kreiraćete nalog za istraživače. Ovaj nalog je posebno namenjen da pomogne istraživačima u sprovođenju njihovih istraživanja u oblasti kognitivnih područja.

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vašim učenicima. Kreiraćete nalog za upravljanje i kontrolu učenika. Putem ovog naloga vaši učenici mogu da treniraju uz CogniFit i obavljaju procene.

Za korisnike od 16 godina i starije. Deca mlađa od 16 godina mogu da koriste CogniFit zajedno sa roditeljem, ako i roditelj ima nalog na platformi za porodice.

loading

Klikom na Prijavi Se ili korišćenjem CogniFit-a, potvrđujete da ste pročitali, razumeli i složili se sa CogniFit korišćenja i sa Privatnosti.

Kognitivne Veštine
Unutrašnja doslednost
Pouzdanost na osnovu ponavljanja testova
Preusmeravanje Pažnje
0,726
0,842
Podeljena Pažnja
0,866
0,85
Širina Vidnog Polja
0,806
0,998
Vizuelno Motorna Koordinacija
0,779
0,876
Imenovanje
0,687
0,782
Fokusirana Pažnja
1
0,905
Vizuelno Skeniranje
0,862
0,922
Procenjivanje
0,761
0,986
Inhibicija
0,661
0,697
Auditivna Kratkoročna Memorija
0,915
0,698
Pamćenje Konteksta
0,884
0,775
Vizuelna Kratkoročna Memorija
0,866
0,743
Kratkoročna Memorija
0,853
0,721
Radna Memorija
0,85
0,696
Neverbalna Memorija
0,787
0,73
Percepcija Okoline
0,611
0,907
Vizuelna Percepcija
0,751
0,882
Auditivna percepcija
0,652
0,904
Planiranje
0,765
0,826
Raspoznavanje
0,864
0,771
Brzina Reakcije
0,873
0,821
Brzina Obrade Podataka
0,888
0,764

Multi-platforma

Analiza pouzdanosti procene(Samo na engleskom)Preuzmi

Onlajn Kognitivna Procena za Vožnju (DAB)

Testira kognitivne procese i sposobnosti koji se koriste tokom vožnje. Ovaj kompletan neuropsihološki set za bezbednu vožnju procenjuje veštine korisnika za volanom i utvrđuje indeks rizika od nezgoda kod zdravih ljudi ili kod ljudi koji pate od neke bolesti.*

Za koga je?

Onlajn Kognitivna Procena za Vožnju (DAB)

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vama. Kreiraćete nalog za ličnu upotrebu. Ovaj nalog je posebno namenjen da vam pomogne u testiranju i treningu vaših kognitivnih veština.

Molimo da potvrdite da je trening i/ili procena namenjena članovima vaše porodice ili prijateljima. Kreiraćete nalog za porodice. Ovaj nalog je posebno namenjen za članove vaše porodice i nihov pristup CogniFit-ovim procenama i treninzima.

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vašim pacijentima. Kreiraćete nalog za upravljanje i kontrolu pacijenata. Putem ovog naloga vaši pacijenti mogu da treniraju uz CogniFit i obavljaju procene .

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena vašim učenicima. Kreiraćete nalog za upravljanje i kontrolu učenika. Putem ovog naloga vaši učenici mogu da treniraju uz CogniFit i obavljaju procene.

Molimo da potvrdite da je kognitivni trening i procena namenjena učesnicima vašeg istraživanja. Kreiraćete nalog za istraživače. Ovaj nalog je posebno namenjen da pomogne istraživačima u sprovođenju njihovih istraživanja u oblasti kognitivnih područja.

-
+
Broj procena*

* Licence za procenu se mogu iskoristiti za bilo koju vrstu procene

Onlajn Kognitivna Procena za Vožnju (DAB)

Onlajn Kognitivna Procena za Vožnju (DAB)

  • Testira kognitivne veštine koje se koriste u vožnji.
  • Za mlade ljude koji žele da dobiju vozačku dozvolu, za odrasle i starije odrasle osobe.
  • Prosečno trajanje testa je 30- 40 minuta.
  • Analiza pouzdanosti procene - Samo na engleskom Preuzmi

CogniFit-ova Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) je vodeće profesionalno sredstvo koje Vam omogućava da saznate, putem digitalnih neuropsiholoških testova, bilo da ste mlađa, odrasla ili starija osoba (zdravi ili imate neki zdravstveni problem), da li imate kognitivni kapacitet neophodan za uspešnu i bezbednu vožnju.

Rezultati koje Vam neuropsihološki test pruža su informacije koje pomažu da predvidimo Vaše ponašanje za volanom i da utvrdimo indeks rizika od saobraćajnih nesreća (nizak-umeren-visok). Ovaj test je lak za upotrebu, kako za stručnjaka, tako i za bilo kog korisnika i može da testira Vašu sposobnost vožnje.

Ovaj test za vožnju je digitalan. Može se uraditi onlajn i traje oko 30-40 minuta. Na kraju ove procene, automatski dobijate izveštaj sa rezultatima, a to su korisni i lako razumljivi podaci o sposobnosti za vožnju, uspehu i veštinama. Ovaj test daje važne informacije koje nam omogućavaju da uvidimo da li je prisutno kognitivno oštećenje ili deficit u veštinama koje se koriste tokom vožnje (sposobnost procenjivanja udaljenosti i brzine, pokretljivost ruku, procenjivanje vremena, pažnja, auditivna i vizuelna percepcija, brzina reakcije, itd.).

Preporučuje se da uradite ovaj neuropsihološki test kada želite da saznate kakva je Vaša sposobnost vožnje i indeks kvaliteta upravljanja vozilom. Ovaj test je posebno koristan za otkrivanje vozača koji su izloženi riziku, za otkrivanje kognitivnog oštećenja (demencija, moždani udar, skleroza ili drugi neuropsihološki poremećaj) kod starijih vozača, kao i za procenu sposobnosti profesionalnih vozača da voze bezbedno.

Potrebno je imati na umu da ovaj test za vožnju nije, niti može zameniti vozački ispit, već testira duge varijable vezane za vožnju. Glavni cilj ovog testa je da umanji stopu saobraćajnih nezgoda.

Digitalizovani Protokol Kognitivne Procene za Vožnju (DAB)

Digitalizovani Protokol Kognitivne Procene za Vožnju (DAB)

Ovaj sveobuhvatni test za vožnju nam omogućava da ispitamo kognitivne procese koji se koriste u vožnji i da predvidimo ponašanje korisnika za volanom i sve to u cilju smanjenja stope saobraćajnih nezgoda među vozačima.

Ovaj kognitivni test za vožnju se sastoji od upitnika i seta neuropsiholoških testova. Ova procena vožnje traje oko 30-40 minuta

Prikupljeni rezultati pokazuju da li je korisnik u dobrom kognitivnom stanju za vožnju ili pati od nekog oštećenja koje može predstavljati opasnost za bezbednost u saobraćaju. Ovaj test mogu da urade osobe koje se spremaju za vozački ispit, ljudi koji nisu dugo vozili, ljudi kojima je bila oduzeta dozvola na neko vreme, ljudi koji pate od neke povrede mozga ili stariji ljudi.

Set Kognitivnih Procena Vožnje (DAB) sadrži tri dela:

Upitnik sa Kriterijumima za Dijagnozu

Predstavljen je niz lakih pitanja na koje bi trebalo odgovoriti što iskrenije. Ta pitanja imaju za cilj razumevanje emocionalnih i ličnih karakteristika ponašanja osobe tokom vožnje i sklonost rizičnim situacijama (poštovanje pravila i ograničenja na putu, motivacija i stil vožnje).

Neuropsihološki faktori i kognitivni profil

Zatim sledi set digitalnih zadataka, koji za cilj imaju ispitivanje osnovnih kognitivnih veština u vožnji, kao što su pažnja ili koncentracija, percepcija, memorija, izvršne funkcije i koordinacija. Ovaj test za vožnju omogućava da ispitate i procenite čitav niz kognitivnih veština koje su bitne u vožnji, uz upotrebu skala i testova. Na ovaj način, možemo da razumemo kakav je neuropsihološki profil vozača, kao i da znamo da li postoji rizik od saobraćajnih nesreća.

Kompletan izveštaj sa rezultatima

Na kraju ovog testa za vožnju, dobijate kompletan detaljni izveštaj sa rezultatima. U ovom izveštaju možete videti koliko je vozač vešt za volanom i indeks rizika od nezgoda (visok-umeren-nizak), kognitivni učinak, znakove upozorenja, neuropsihološki profil, rezultate analize u poređenju sa korisnicima iz referentne grupe i preporuke. Rezultati Vam pružaju bitne podatke, kao i podršku i smernice za pronalaženje rešenja.

Psihometrijski Rezultati

Psihometrijski Rezultati

Kognitivna Procena za Vožnju (DAB), koristi patentiranu tehnologiju i veštačku inteligenciju (AI) što omogućava analizu hiljada varijabli da bi se dobio kognitivni profil uz vrlo zadavoljavajuće psihometrijske rezultate. Ovaj neuropsihološki test testira niz kognitivnih veština koje su bitne za vožnju.

Svaki od neuropsiholoških zadataka u okviru Seta za Procenu Vožnje (DAB) je razvijen od strane naučnika. To nam garantuje uspešno testiranje uma vozača i njegovog sveukupnog kognitivnog zdravlja. Kognitivni profil u neuropsihološkom izveštaju ima veliku pouzdanost, sigurnost i doslednost. Uspešnost testa je potvrđena uz ponavljanje testova i merenje procesa. Alfa Kronbahov koeficijent dostiže vrednost od oko 0.9. Testovi Test-Retest dostižu rezultate blizu 1.0, što pokazuje veliku pouzdanost i preciznost.

Pogledaj tabelu Procenjivanje i saobraćajne nezgode

Za koga je?

Za koga je?

Ovaj Set Kognitivnih Procena Vožnje (DAB) se može primeniti na veliki deo stanovništva, bilo da su u pitanju mlađe osobe koje polažu vozački ispit, ljudi koji nisu dugo vozili, ljudi kojima je bila oduzeta dozvola na neko vreme, ljudi koji pate od neke povrede mozga ili stariji ljudi. Bilo koji korisnik ili stručnjak može lako da koristi ovu neuropsihološku procenu. Nije Vam potrebna vozačka dozvola, niti znanje iz neuronauke, niti morate da budete vešti za kompjuterom. Posebno je kreirana za:

Da saznam kakvo je moje kognitivno stanje i ispitam ga

Za mlade, odrasle i starije odrasle osobe koje žele da ispitaju kognitivne sposobnosti vožnje.

Uz CogniFit-ov Set za Kognitivnu Procenu Vožnje (DAB), bilo koji korisnik može brzo i lako da sazna više o svom kognitivnom profilu, prednostima i slabostima. Ova procena za vožnju može da nam pomogne da saznamo da li je naše kognitivno stanje (pažnja, memorija, planiranje, itd.) dovoljno dobro za bezbednu vožnju ili za polaganje vozačkog ispita. Ovo može posebno biti od koristi za one koji nisu dugo vozili, ili za osobe koje su nedavno postale roditelji i osećaju da nisu spremni da se voze sa bebom.

Meri kognitivni napredak pacijenta

Za zdravstvene stručnjake

Doktori i psiholozi žele da saznaju da li su pacijenti sposobni i imaju neophodne veštine koje vožnja zahteva. Profesionalni program CogniFit-a može dati odgovor na ova pitanja.

Meri stepen poboljšanja tokom kognitivne rehabilitacije mojih pacijenata

Za Zdravstvene Stručnjake

Doktori i psiholozi žele da saznaju da li su pacijenti sa nekim oštećenjem (nakon moždanog udara, povrede glave), ili usled posttraumatskog stresnog poremećaja*, ili pacijenti čije su kognitivne veštine oslabljene zbog starenja (blago kognitivno oštećenje), sposobni i imaju neophodne veštine koje vožnja zahteva. Profesionalno sredstvo CogniFit-a može dati odgovor na ova pitanja.

Testirajte kognitivno zdravlje voljenih osoba

Za roditelje i porodice

Kognitivna Procena za Vožnju je naučni alat koji se sastoji od jednostavnog upitnika i onlajn vežbi. Ona omogućava bilo kom korisniku da bez ikakvog prethodnog treninga ispita različite simptome i neuropsihološke faktore članova porodice. To može biti izuzetno korisno ukoliko želite da vidite da li Vaše dete ima neophodne kognitivne veštine za dobijanje vozačke dozvole ili ako stariji roditelj još uvek ima veštine potrebne za vožnju.

Za ispitivanje neuropsiholoških karakteristika učesnika istraživanja

Za istraživače i naučnike

CogniFit-ova Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) nam omogućava da precizno izmerimo i ispitamo veliki broj kognitivnih veština koje se koriste tokom vožnje. CogniFit-ova tehnologija razmatra na hiljade varijabli tokom procene kako bi prikupila neophodne podatke o kognitivnom stanju korisnika.

Testirajte kognitivne veštine vozača u Vašem preduzeću

Za odeljenje za ljudske resurse i preduzeća

Vozači su ključni deo mnogih kompanija (kao što su kompanije za transport robe, dostava na kućnu adresu ili prevoz putnika), tako da nas interesuje da li su njihove kognitivne sposobnosti dobro razvijene kako bi se posao uspešno obavio i smanjio broj nesreća.

Prednosti

Prednosti

Ova tehnologija se bazira na naučnim metodima za brzo i precizno ispitivanje kognitivnog stanja vozača ili onih koji žele da dobiju vozačku dozvolu, i ona nudi brojne koristi:

VODEĆI INSTRUMENT

Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) je profesionalni alat stvoren od strane neuropsihologa. Ovo vodeće sredstvo koristi naučna zajednica, auto škole, porodice, ustanove i medicinski centri širom sveta.

LAK ZA UPOTREBU

Bilo koji privatni ili profesionalni korisnik (instruktor vožnje, doktor, psiholog, itd.) može da koristi ovu neuropsihološku procenu bez prethodnog znanja iz oblasti neuronauke ili rada na računaru. Interaktivni format omogućava brzo i lako korišćenje aplikacije.

POTPUNO AUTOMATSKI

CogniFit-ovi kognitivni testovi za vožnju se mogu raditi onlajn, što znači da korisnik može da uradi ove testove od kuće. Ukoliko je kognitivnu procenu preporučio profesionalni korisnik, korisnik će moći da uradi ovu procenu ili u prisustvu stručnjaka, ili na bilo kom mestu gde ima pristup internetu.

POGODAN ZA KORISNIKA

Svi zadaci su dizajnirani tako da za korisnika budu zabavni i interaktivni kako bi mu bilo lako da se uključi i razume aktivnost.

DETALJAN IZVEŠTAJ SA REZULTATIMA

Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) pruža brzu i preciznu analizu rezultata. Izveštaj nam pruža informacije na osnovu kojih možemo razumeti kognitivne probleme koji mogu da utiču na nečiju sposobnost vožnje.

ANALIZE I PREPORUKE

Ovaj izvanredni softver omogućava analizu hiljada varijabli i nudi posebne preporuke za svakog pojedinca posebno. Ovaj izveštaj pruža i plan za svakog korisnika posebno.

PRIMENLJIV I NA GRUPE

Procena vožnje se može primeniti za pojedince ili grupe. Njen format omogućava procenu većeg broja korisnika za manje od sat vremena i istovremeno se dobijaju rezultati, jer program analizira rezultate i automatski stvara izveštaj. U svakom izveštaju se mogu videti podaci o kognitivnom profilu korisnika, rezultati testova, kao i preporuke. Ovo omogućava laku procenu grupe ljudi za kratko vreme.

DOSTUPAN

Test vožnje je dostupan na 19 jezika i može se koristiti sa računara, tableta ili pametnih telefona. Nije potreban poseban ili dodatan materijal, zbog čega se lako može koristiti bilo gde, kod kuće ili u kompanijama.

Kada se savetuje da je potrebno koristiti ovu kognitivnu procenu za uspešnu i bezbednu vožnju?

Kada se savetuje da je potrebno koristiti ovu kognitivnu procenu za uspešnu i bezbednu vožnju?

Zahvaljujući lakoj upotrebi i odličnim psihometrijskim rezultatima, CogniFit-ova Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) može biti vrlo korisna u velikom broju slučajeva. Na primer, ako vozač doživi povredu glave u saobraćajnoj nezgodi, njegove ili njene kognitivne sposobnosti mogu biti oštećene. Nakon odgovarajuće rehabilitacije, CogniFit-ova kognitivna procena Vam može pomoći da saznate da li je vozač sposoban da ponovo vozi. Međutim, trebalo bi znati da za bezbednu vožnju pored neophodnih kognitivnih uslova, su bitni i drugi faktori kao što su poznavanje puta, potrebne veštine, odgovarajuće motoričke i perceptivne veštine (koje zavise od faktora kao što su dominantnost leve ili desne ruke), zdravlje i ostali faktori.

Ako sumnjate da osoba pati od nekog poremećaja* , ili jednostavno želite da saznate više o njenom kognitivnom stanju, preporučujemo da ovu procenu uradite što pre. Ukoliko saznate više o kognitivnom profilu i sveukupnom blagostanju osobe moći ćete na vreme da otkrijete da li su prisutni neki poremećaji*i da započnete lečenje što ranije.

Kognitivna Procena za Vožnju (DAB) može biti korisna za:

V2_ASSESS_Test_conduccion_CASES_SUBTIPOS
Najčešći simptomi
Opis
V2_ASSESS_Test_conduccion_CASES_SINT_1
Kada želite da polažete za vozačku dozvolu
Kada vaši voljeni sumnjaju u vaše vozačke sposobnosti kako starite
Ponovo počinjete da vozite nakon povrede mozga i rehabilitacije
Kada je naš posao vezan za vožnju
Kada želite da ispitate kognitivne prednosti i veštine kod vozača
Ako niste dugo vozili

Kada želite da polažete za vozačku dozvolu

CogniFit-ova Kognitivna Procena Vožnje (DAB) pruža vrlo važne informacije o kognitivnom stanju različitih kognitivnih veština koje se koriste u vožnji. Loši rezultati pokazuju da osoba koja želi da dobije ili obnovi svoju vozačku dozvolu nije u najboljem stanju za vožnju. Dok pozitivni rezultati testa pokazuju da osoba ima dovoljno dobro razvijene kognitivne veštine za vožnju.

Kada vaši voljeni sumnjaju u vaše vozačke sposobnosti kako starite

Demencija i Blago Kognitivno Oštećenje (MCI) umanjuje vozačevu sposobnost za vožnju i povećava rizik od saobraćajnih nezgoda u vožnji. Ipak, određeni procenat ljudi sa blagim oštećenjem mogu da polože testove za vožnju. Vožnja je vrlo važna za samostalni život osobe, tako da je važno i znati da li osoba mora da prestane da vozi. Pored toga, osobe sa demencijom često odluku da prestanu da voze ne donose same, jer nisu svesne svog nedostatka. CogniFit-ova procena vožnje Vam može pomoći da saznate da li je vozač sposoban za vožnju, ili predstavlja određeni rizik za bezbednost u saobraćaju. U svakom slučaju, osobe u poodmakloj fazi demencije ne bi trebalo uopšte da voze. Neke studije pokazuju da ni pacijenti sa blagom demencijom ne bi trebalo da voze jer sebe i ostale stavljaju u opasnost i da samo 50% ljudi sa Blagim Kognitivnim Oštećenjem su sposobni da voze. Postoji niz simptoma upozorenja koji pokazuju da je potrebno uraditi procenu, kao što su izazivanje saobraćajne nezgode, problemi sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova, kada ne primete osobe i vozila na putu, kada su članovi porodice zabrinuti za njih i to kako voze. Bilo koji od ovih simptoma je dovoljan. Bitno je znati da iskustvo ne može uvek da nadoknadi posledice starenja.

Ponovo počinjete da vozite nakon povrede mozga i rehabilitacije

Povreda mozga se može javiti na vrlo različite načine, kao što su moždani udar, tumor mozga, saobraćajna nezgoda i druge situacije. Povrede mozga mogu da uzrokuju blago ili ozbiljno oštećenje kognitivnih veština osobe. Ovi poremećaji često sprečavaju ili ometaju obavljanje svakodnevnih aktivnosti, kao što su posao, vožnja, ili čak oblačenje. U slučaju vožnje, rizik od izazivanja nesreće se povećava ako je osoba koja vozi izgubila ili ima oštećene kognitivne sposobnosti potrebne za vožnju. U nekim slučajevima, nakon odgovarajuće rehabilitacije, osoba može dovoljno da se oporavi i da bude sposobna za vožnju. Međutim, potrebno je uraditi detaljnu procenu kako bi se utvrdilo da li je poboljšanje dovoljno dobro za vožnju. CogniFit-ova procena za vozače ispituje ove slučajeve i može da pomogne u donošenju odluke o tome da li ili ne ta osoba može da vozi.

Kada je naš posao vezan za vožnju

Bezbednost na putu i uspešna vožnja su naročito važne kada je posao korisnika vezan za vožnju. Ova procena vožnje nam omogućava da saznamo koji aspekti vožnje (brzina reakcije, podeljena pažnja, planiranje, itd.) nam mogu pomoći da budemo bolji vozači ili da saznamo da li smo zaista spremni za posao koji je vezan za vožnju.

Kada želite da ispitate kognitivne prednosti i veštine kod vozača

Razumećemo kako različite oblasti mozga funkcionišu, kakvo je naše kognitivno stanje i koje su naše prednosti i slabosti. Ovaj set procena može da nam pomogne da razumemo šta je uzrok poteškoća (npr. problemi sa pamćenjem ili problemi sa pažnjom), što omogućava da se na lakši način započne trening, kao što je CogniFit-ov Kognitivni Trening za Vozače.

Ako niste dugo vozili

Čak i kada imamo vozačku dozvolu, zbog nedostatka prakse se možemo osećati nesigurno kada vozimo po gradu, ili kada je pred nama dugo putovanje. Takođe osobe koje su nedavno postale roditelji imaju veću odgovornost zbog čega sumnjaju u svoje sposobnosti. Ovaj test za vožnju se može koristiti da proverimo da li su naše kognitivne sposobnosti i refleksi dobro razvijeni za ovakve situacije.

Opis upitnika sa kriterijumima za dijagnozu

Opis upitnika sa kriterijumima za dijagnozu

Kada se radi o bezbednosti na putu, nikad nije pogrešno biti oprezan. Pored teorijskog i praktičnog znanja, veština i dobrog stanja različitih kognitivnih veština, takođe je bitno uzeti u obzir i faktore vezane za karakter osobe. Ovi faktori mogu da pogoduju ili da umanje rizik od saobraćajnih nezgoda. Zato se prvi deo CogniiFit-ove Kognitivne Procene Vožnje (DAB) sastoji od upitnika koji pomaže u otkrivanju karakteristika vozača.

Propisi i poštovanje pravila: Ljudski faktor je vrlo važan u izbegavanju saobraćajnih nezgoda. Poštovanje saobraćajnih pravila u velikoj meri smanjuje rizik od saobraćajnih nezgoda.

Motivacija: Motivacija je faktor koji može da pomogne u donošenju odluka i može da pomogne u smanjenju rizika od saobraćajnih nezgoda.

Stil Vožnje: Stil vožnje se odnosi na ponašanje i stavove vozača dok vozi, koji pokazuju određene zajedničke karakteristike. Postoje tri tipa: oprezan stil vožnje, plašljiv stil vožnje i agresivan stil vožnje. U zavisnosti od stila vožnje, rizik od saobraćajnih nezgoda se povećava ili smanjuje.

Kriterijumi za postavljanje dijagnoze za odrasle osobe i starije odrasle osobe

Sastoji se od niza jednostavnih pitanja koje mogu popuntiti ili stručnjak zadužen za procenu, ili osoba koja radi kognitivnu procenu za vožnju. Upitnik pokriva sledeće oblasti: Poštovanje pravila i propisa saobraćaja (kada se vozač pridržava pravila u saobraćaju), Motivacija (kada je vozač motivisan i želi da održava bezbednost u saobraćaju i izbegava rizična ponašanja) i stil vožnje (da li je vozač pažljiv, da li se plaše vožnje, ili voze na agresivan način). Pitanja koja su vezana za svaku oblast su prilagođena rutinama i aktivnostima odraslih i starijih odraslih osoba.

Opis seta testova za procenu neuropsiholoških faktora i kognitivnog profila vozača

Opis seta testova za procenu neuropsiholoških faktora i kognitivnog profila vozača

Oštećene kognitivne veštine mogu biti uzrok nesreće, a mogu i povećati rizik od nesreća. Profil kognitivnih sposobnosti nakon testa za vožnju može pokazati da li je taj rizik veliki ili mali. Naučne studije pokazuju da su pažnja i brzina reakcije vrlo važne za vožnju. Međutim, govor i pamćenje su takođe dobri pokazatelji rizika. Pored toga, percepcija i izvršne funkcije su vrlo bitne za smanjenje stope rizika od saobraćajnih nezgoda. CogniFit-ova Kognitivna Procena Vožnje (DAB) smatra ove oblasti vrlo bitnim i ispituje sledeće kognitivne oblasti i veštine:

Procenjena Kognitivna Područja
Kognitivne Veštine

Pažnja

Sposobnost da ignorišemo smetnje i fokusiramo se na bitne informacije.

Odličan

8.5% iznad proseka

Podeljena Pažnja

Podeljena pažnja i vožnja. Podeljena pažnja je sposobnost da održavamo pažnju na dva ili više stimulusa istovremeno. Kada na primer želimo da preteknemo vozilo i iznenada primetimo znak za naše isključenje sa auto-puta. Ako ne znamo da podelimo pažnju istovremeno na preticanje i na saobraćajni znak, propustili smo bitan podatak i postoji rizik za nesreću. Za vožnju je potrebna vrlo dobra i razvijena pažnja.

632Vaš Rezultat

400Prosek

Fokusirana Pažnja

Fokusiranje pažnje i vožnja. Fokusiranje pažnje je sposobnost da fokusiramo našu pažnju na ciljni stimulus, na koliko god vremena bude bilo potrebno. Svako putovanje zahteva od nas da budemo pažljivi na putu, da pazimo na znakove i druga vozila, da pratimo brzinu, da vodimo računa o gorivu... Ukoliko smo rasejani dok vozimo to može imati vrlo ozbiljne posledice, tako da je bitno da budemo fokusirani kako bismo izbegli rizične situacije.

749Vaš Rezultat

400Prosek

Memorija

Sposobnost da upamtimo ili manipulišemo novim informacijama i da se prisetimo informacija iz prošlosti.

Odličan

7.7% iznad proseka

Radna Memorija

Radna memorija se može definisati kao niz procesa koji nam omogućavaju da upamtimo i da manipulišemo informacijama kako bismo obavljali složene kognitivne zadatke, kao što su razumevanje jezika, čitanje, matematičke operacije, učenje ili rasuđivanje. Radna memorija je ključna tokom vožnje, jer nam je potrebna da bismo obradili različite informacije tokom vožnje, a takođe je bitna i za sigurnost.

577Vaš Rezultat

400Prosek

Koordinacija

Sposobnost da uspešno obavljamo precizne i željene pokrete.

Odličan

8.2% iznad proseka

Brzina Reakcije

Brzina reakcije i vožnja. Brzina reakcije je sposobnost da primimo i obradimo jednostavan stimulus, kao i da na njega odgovorimo, kao na primer kada brzo i tačno odgovorimo na neko pitanje. Ako na primer vozimo auto i odjednom se pojavi pešak na putu, vreme koje prođe od trenutka kada uočimo pešaka do trenutka kada odlučimo da moramo da nagazimo na kočnicu, je brzina reakcije. Ova kognitivna veština može sprečiti saobraćajnu nezgodu.

632Vaš Rezultat

400Prosek

Percepcija

Sposobnost da tumačimo stimuluse iz našeg okruženja.

Odličan

8.5% iznad proseka

Procenjivanje

Procenjivanje i vožnja. Procenjivanje je sposobnost da procenimo i da damo odgovor na neku situaciju. Kada želimo da preteknemo neko vozilo, moramo da procenimo brzinu ostalih vozila. Sposobnost da procenimo je vrlo važna za donošenje odluka u vožnji.

531Vaš Rezultat

400Prosek

Percepcija Okoline

Percepcija okoline je sposobnost koja nam omogućava da ostvarimo vezu sa okolinom i da se u nju uklopimo. Analiza neuropsiholoških testova pokazuje da su vizuelno-prostorne veštine vrlo važne za dobru vožnju.

496Vaš Rezultat

400Prosek

Vizuelno Skeniranje

Vizuelno skeniranje i vožnja. Vizuelno skeniranje je sposobnost da aktivno i uspešno pretražimo stimuluse oko nas. Kada vozimo, mi ne skidamo pogled sa puta. Tada mi skeniramo okolinu svojim pogledom i možemo da uočimo druga vozila, saobraćajne znakove ili rupe na putu. Zbog lošeg vizuelnog skeniranja može nam se desiti da ne vidimo vozilo na putu kada želimo da izvršimo preticanje i zbog toga može doći do saobraćajne nesreće.

676Vaš Rezultat

400Prosek

Širina Vidnog Polja

Širina vidnog polja i vožnja. Širina vidnog polja je deo prostora u kom naš vidni sistem može da uoči prisustvo stimulusa. Kada vozimo, širina vidnog polja je izuzetno važna za izbegavanje rizičnih situacija. Kada želimo da preteknemo neko vozilo, moramo da pogledamo u retrovizore i saobraćajnu traku u koju želimo da se uključimo, a da i dalje vodimo računa o onome što se događa ispred nas. Zahvaljujući širini vidnog polja možemo da gledamo u retrovizore i da vodimo računa o putu ispred nas istovremeno.

476Vaš Rezultat

400Prosek

Rasuđivanje

Sposobnost da uspešno koristimo (organizujemo, povežemo, itd.) primljene informacije.

Odličan

8.1% iznad proseka

Planiranje

Planiranje je sposobnost koja nam omogućava da isplaniramo aktivnosti koje moramo da obavimo da bismo dostigli određeni cilj, kao i da bismo preusmerili kognitivne resurse na zadatak i utvrdili plan. Planiranje je vrlo važno, jer nam omogućava da predvidimo rizičnu situaciju i da isplaniramo akciju.

481Vaš Rezultat

400Prosek

Preusmeravanje Pažnje

Kognitivna fleksibilnost i vožnja. Kognitivna fleksibilnost je sposobnost da prilagodimo ponašanje novim, promenljivim i neočekivanim situacijama. Zamislimo da svakog dana idemo na posao istim putem, ali jednog dana se dogodila saobraćajna nesreća, tako da zbog gužve u saobraćaju, možemo da zakasnimo. Da ne bismo zakasnili, biramo da na posao idemo drugim putem kako bismo izbegli gužvu. Naš prvobitni plan je izmenila neočekivana situacija, ali zahvaljujući kognitivnoj fleksibilnosti možemo da smislimo drugo, alternativno rešenje.

618Vaš Rezultat

400Prosek

Zadaci, testovi za procenu

Zadaci, testovi za procenu

Ovo multi-dimenzionalno naučno sredstvo koristi različite testove za procenu. Ovde možete videti nekoliko primera:

Brzina Obrade Podataka Test REST-INH

Test Brzina Obrade Podataka REST-INH se bazira na klasičnom testu Varijabli Pažnje (TOVA). U zadatku se traži da primimo, obradimo i odgovorimo na stimulus. U zavisnosti od toga kakva je naša brzina obrade podataka, odgovorićemo brzo ili sporo. Korisnik takođe mora da ignoriše stimuluse koji nisu bitni za zadatak.

Procena Udaljenosti - Test EST-I

Procena udaljenosti I Test procenjuje sposobnost predviđanja ishoda događaja na osnovu stimulansa koji su dati u zadatku. Pomaže stručnjacima u proceni korisnikove sposobnosti da predvidi i proceni buduću lokaciju objekta na osnovu njegove trenutne brzine, pravca i udaljenosti. Zadatak zahteva od korisnika da prati kretanje stimulansa, jer se na taj način prikupljaju poeni.

Procena Udaljenosti - Test EST-III

Tokom Testa Procenjivanje III, korisnik mora da predvidi i da pretpostavi poziciju, lokaciju i razdaljinu između objekata koji se pojavljuju u zadatku. Ovaj zadatak meri vidno polje korisnika kao i njegov kapacitet da proceni razdaljinu i veličinu objekata iz 3D perspektive.

Test Vizuelnog Kapaciteta WIFIVI

Ovaj test se bazira na testu vidnog polja - Useful Field of Vision (UFOV) testu, i drugim neuropsihološkim procenama koje mere širinu vidnog polja. Test meri količinu informacija koju osoba može da primi dok gleda napred. To omogućava precizno merenje širine vidnog polja.

Mozak i vožnja

Mozak i vožnja

Vožnja je vrlo važna aktivnost koja zahteva veliki broj kognitivnih veština i samim tim, usklađenost različitih moždanih područja. Za uspešnu i bezbednu vožnju je neophodan mentalni napor i koristimo sledeće kognitivne veštine:

1 Pažnja

Pažnja je vrlo važna za vožnju. Retikularna formacija moždanog stabla nam omogućava da ostanemo budni, da uočimo i reagujemo na neki stimulus. Temeni režanj nam omogućava da usmeravamo pažnju; tako da kada je on oštećen, javlja se jednostrano prostorno zanemarivanje (koje onemogućava uočavanje stimulusa jedne polovine prostora zbog oštećene hemisfere). Kontrola pažnje se odvija u prefrontalnom korteksu, koji je takođe zadužen i za koncentraciju tokom vožnje.

2 Percepcija

Tokom vožnje, moramo da koristimo sva naša čula, iako su najvažnije informacije koje dobijamo putem čula vida i čula sluha. Potiljačni režanj je zadužen sa osnovne vizuelne informacije. Ove informacije se zatim obrađuju u zadnjem temenom režnju, koji nam daje informacije o tome gde se informacije koje smo videli nalaze, dok nas donji slepoočni režanj obaveštava šta je predmet koji smo videli. Auditivna percepcija se odvija u gornjem slepoočnom režnju. Ove oblasti nam omogućavaju da vidimo ili čujemo, i samim tim nam omogućavaju i da vidimo šta se dešava oko nas kada vozimo.

3 Memorija

Hipokampus je važan da naučimo i da upamtimo putovanja. Prefrontalni korteks nam omogućava da upamtimo informacije i da njima manipulišemo. Sa druge strane učenje motoričkih veština (kao što su menjanje brzine, upravljanje volanom, kočnicom, kvačilom...) omogućavaju bazalne ganglije.

4 Izvršne Funkcije

Planiranje putovanja, reagovanje na fleksibilan način na neočekivane situacije, zaustavljanje određene impulsivne reakcije ukoliko vidimo da takva reakcija može izazvati nesreću itd..Sve ovo je moguće zahvaljujući pravilnom funkcionisanju prefrontalnog korteksa. Anteriorni cingularni korteks takođe igra važnu ulogu tokom aktivnosti koje zahtevaju inhibiciju.

5 Koordinacija

Dobrovoljni pokreti koje obavljamo sa preciznošću, kao što su okretanje volana kada parkiramo vozilo, se obavljaju u čeonom režnju (frontalnom korteksu) i malom mozgu. Povrede ovih moždanih struktura mogu da uzrokuju nemogućnost pokretanja određenih delova tela, ili da to budu neusklađeni i nesigurni pokreti.

Korisnički Servis

Korisnički Servis

Ako imate bilo koje pitanje u vezi sa podacima i rezultatima, kao i tumačenjem rezultata procene, možete nas odmah kontaktirati. Naš tim stručnjaka će odgovoriti na sva vaša pitanja i pružiti vam pomoć.

Kontaktirajte Nas Sada

Reference

Reference

  • Romer, D., Lee, Y.-C., McDonald, C. C., & Winston, F. K. (2014). Adolescence, Attention Allocation, and Driving Safety. Journal of Adolescent Health, 54(5), S6-S15.
  • Anstey, K. (2011). Cognitive and sensory factors associated with safe driving [Diapositives].
  • Stolwyk, R. J., Charlton, J. L., Triggs, T. J., Iansek, R., & Bradshaw, J. L. (2006). Neuropsychological Function and Driving Ability in People with Parkinson’s Disease. Journal of Clinical and Experimental Neuropsychology, 28(6), 898-913.
  • Lee, L., & Molnar, F. (2017). Driving and dementia: Efficient apporach to driving safety concerns in family practice. Can Fam Physician, 63(1), 27-31.
  • Amick, M., Grace, J., & Ott, B. (2007). Visual and cognitive predictors of driving safety in Parkinson’s disease patients. Archives of Clinical Neuropsychology, 22(8), 957-967.
  • Belchior, P. d. C. (2007). Cognitive training with video games to improve Driving skills and driving safety among older adults.

Molimo Vas da ukucate svoju email adresu