Penilaian Kognitif Mengemudi: Baterai Penilaian Neuropsikologis Online untuk kemampuan kognitif dalam Mengemudi (DAB)

Penilaian Kognitif Mengemudi (DAB)

Baterai Penilaian Kognitif Daring untuk Mengemudi (DAB)

Dapatkan akses ke Penilaian Kognitif Mengemudi.
Jelajahi dan ukur fungsi otak yang digunakan secara khusus dalam mengemudi.
Cari tahu kekuatan dan kelemahan kognitif Anda untuk mengemudi.

Penilaian Kognitif Mengemudi (DAB) dari CogniFit adalah serangkaian tes kognitif yang berfungsi untuk menentukan kapasitas mengemudi pengguna.

Mengemudi memerlukan penggunaan berbagai keterampilan kognitif . Penilaian ini akan mengukur total 10 keterampilan kognitif yang, menurut penelitian, digunakan saat mengemudi. Beberapa kemampuan kognitif ini adalah fokus, koordinasi tangan-mata, dan waktu respons.

Pengujian akan mencerminkan tingkat kognitif pengguna saat mengemudi. Penilaian akan memberikan pengukuran yang tepat terhadap keterampilan kognitif terkuat dan terlemah yang terkait dengan mengemudi. Informasi ini akan memungkinkan pengguna untuk mempelajari tentang kemungkinan gangguan kognitif* yang dapat membuat tugas-tugas seperti mengemudi menjadi lebih sulit.

Penilaian ini dirancang oleh tim profesional yang terdiri dari ahli saraf dan psikolog. Setelah penilaian selesai, laporan terkomputerisasi dibuat menggunakan algoritma canggih , yang mengambil hasil penilaian dan memasukkannya ke dalam laporan yang mudah dibaca baik oleh profesional maupun pengguna.

Penilaian Kognitif Mengemudi mengukur sejumlah keterampilan kognitif di berbagai bidang . Hasil dari masing-masing tugas akan digunakan dalam perhitungan berbagai keterampilan kognitif di bawah ini.

Area memori : Memori jangka pendek visual.

Area perhatian : Perhatian terbagi, fokus, dan hambatan.

Area persepsi : Lebar bidang pandang, pemindaian visual, dan estimasi.

Area koordinasi : Koordinasi tangan-mata dan waktu respons.

Area penalaran : Pergeseran.

Ciri-ciri psikologis khusus untuk mengemudi: Penghindaran risiko dan kepatuhan terhadap peraturan.

Baterai Tugas dan Tes untuk Evaluasi Mengemudi

Uji Presisi COOR

Uji Eksplorasi SCAVI-REST

Tes Estimasi EST-I

Tes Estimasi EST-II

Tes Kurang Perhatian FOCU-SHIF

Tes Estimasi EST-III

Tes Ketepatan REST-COOR

Tes Preferensi INH

Uji Pemulihan VISMEM

Tes Posisi VISMEN-SCAVI

Tes Aversi INH-EST

Uji Kapasitas Visual WIFIVI

Proses Penilaian

Durasi: Penilaian Kognitif Mengemudi akan memakan waktu sekitar 20 menit.

Penilaian: Terkomputerisasi.

Pemirsa: Dewasa 18+.

Hasil: Dipersonalisasi.

Bidang Neuropsikologi yang Dianalisis

Dokumentasi ilmiah: Serangkaian tugas.

Penilaian Kognitif Mengemudi terdiri dari berbagai tugas berbeda yang menilai serangkaian keterampilan kognitif yang lengkap . Setiap tugas diuji secara ketat, dan memperoleh hasil yang sangat memuaskan. Statistik Alpha Crombach digunakan untuk menguji keandalan alat tersebut, dan hasilnya sekitar 0,8.

Setelah menyelesaikan penilaian, program CogniFit mengumpulkan informasi dari tes dan menyediakan laporan terkomputerisasi untuk setiap pengguna. Laporan tersebut menyoroti kekuatan dan kelemahan kognitif pengguna yang terkait dengan mengemudi. Hasilnya ditampilkan dalam bentuk grafik atau tabel, yang memudahkan baik bagi profesional maupun pengguna untuk memahaminya.

Serangkaian keterampilan kognitif yang akan dinilai dalam Penilaian Kognitif Mengemudi dipilih berdasarkan studi tentang keterampilan utama yang dibutuhkan untuk mengemudi.

Di bawah ini Anda akan melihat keterampilan yang diukur dalam Penilaian Kognitif Mengemudi yang terdapat dalam blok yang berbeda. Setiap blok menjelaskan pentingnya setiap keterampilan dan bagaimana keterampilan tersebut terkait dengan mengemudi.

INGATAN

Memori Jangka Pendek Visual

Memori visual membantu kita menyimpan informasi yang kita kumpulkan melalui retina dalam waktu singkat. Keterampilan persepsi visual memungkinkan kita menangkap rangsangan dari lingkungan. Ini adalah salah satu keterampilan yang paling penting untuk dinilai karena memungkinkan kita mengingat rambu lalu lintas dan mengarahkan diri di kota.

PERHATIAN

Perhatian Terbagi

Ini adalah salah satu keterampilan terpenting yang harus dilatih dan dikembangkan oleh pengemudi. Perhatian terbagi adalah kemampuan untuk memperhatikan dua rangsangan yang berbeda pada saat yang bersamaan. Misalnya: mengganti gigi dan melihat rambu lalu lintas. Ketika kita melakukan dua tindakan pada saat yang bersamaan, kita harus mampu membagi perhatian kita tanpa mengabaikan salah satu rangsangan. Keterampilan ini memerlukan latihan, dan kemampuan ini mudah menurun seiring berjalannya waktu karena refleks kita berkurang seiring bertambahnya usia. Mengetahui tingkat perhatian terbagi akan membantu kita memahami bagaimana kita akan bertindak di jalan, kemampuan kita untuk memvisualisasikan rambu lalu lintas, melihat kaca spion, mengendalikan kecepatan, dan bahkan mengobrol saat mengemudi.

Fokus

Fokus atau konsentrasi juga merupakan keterampilan yang sangat penting dalam hal mengemudi. Ketika otak kita berkonsentrasi pada satu tugas, kita dapat menyelesaikannya dengan lebih baik dan lebih efisien. Konsentrasi yang baik dapat dinilai dan dilatih, tetapi yang terpenting adalah mampu menghindari gangguan. Semakin tinggi konsentrasi seseorang, semakin sedikit rangsangan eksternal yang mengganggu. Ini tidak hanya berlaku untuk pengemudi di jalan, tetapi juga untuk siapa pun yang melakukan tugas apa pun yang membutuhkan kelima indra. Fokus penting untuk dinilai untuk melihat seberapa baik mereka mampu berkonsentrasi pada satu rangsangan untuk jangka waktu yang lama. Ini juga akan membantu untuk memahami keadaan emosional pengemudi dan menafsirkan tanda-tanda kelelahan setelah jangka waktu yang lama.

Inhibisi

Penghambatan adalah kemampuan untuk mengabaikan rangsangan yang tidak relevan saat subjek berkonsentrasi pada satu tugas. Tugas yang membutuhkan konsentrasi, seperti mengemudi, juga mengharuskan kita mengabaikan rangsangan apa pun yang tidak diperlukan untuk tugas saat ini. Saat seseorang mengemudi, mekanisme penghambatan mereka aktif. Ini berarti bahwa saat mengemudi, pengemudi harus mengabaikan rambu, mobil, atau pemandangan apa pun yang tidak relevan dengan tugas mereka.

PERSEPSI

Lebar Bidang Pandang

Lebar bidang pandang adalah kemampuan untuk melihat lebih jauh dari stimulus yang ada tepat di depan mata Anda. Orang mampu menyimpan sejumlah informasi visual saat melihat lurus ke depan, jadi informasi yang dapat Anda lihat saat melakukan ini adalah lebar bidang pandang Anda. Keterampilan ini sangat penting saat mengemudi, karena Anda sebagai pengemudi harus melihat lurus ke depan tetapi melihat mobil lain, kaca spion, dll.

Pemindaian Visual

Hal ini memungkinkan kita untuk secara aktif menemukan semua informasi di sekitar kita. Untuk berkendara dengan aman, penting untuk memindai lingkungan sekitar dan menerima rangsangan di sekitar kita. Hal ini juga membantu meningkatkan bidang penglihatan dan pengendalian diri, serta membantu menghindari kecelakaan.

Perkiraan

Estimasi merupakan keterampilan yang sangat penting dalam mengemudi. Estimasi membantu kita memperkirakan lokasi suatu objek berdasarkan kecepatan dan jaraknya. Saat mengemudi, subjek harus mengetahui jarak pasti antara mereka dan lampu lalu lintas di depan. Kemampuan untuk memperkirakan jarak ini memberi pengemudi waktu untuk memperlambat laju dan menghindari situasi berbahaya.

KOORDINASI

Koordinasi Tangan-Mata

Kemampuan persepsi visual dan motorik sangat penting dalam berkendara. Koordinasi tangan-mata membantu menjaga keselarasan antara apa yang Anda lihat dan bagaimana tangan Anda bereaksi terhadap kemudi. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk berkendara lurus, tanpa menabrak mobil lain atau keluar jalur.

Waktu Respon

Waktu respons adalah kelincahan seseorang dalam memproses sejumlah informasi. Waktu respons penting bagi refleks pengemudi atau kemampuan untuk bereaksi terhadap situasi di jalan. Mampu merespons dengan cepat terhadap masalah atau rangsangan apa pun dan memberikan respons segera merupakan bagian dari menjadi pengemudi yang baik, jadi penting untuk mengembangkan dan melatih keterampilan ini.

PEMIKIRAN

Menggeser

Keterampilan ini terdiri dari kemampuan untuk mengalihkan fokus dari satu stimulus ke stimulus lain secepat mungkin. Ini adalah kemampuan untuk beradaptasi dengan situasi baru yang dibutuhkan oleh lingkungan. Ketika terjadi masalah di jalan, seperti kecelakaan, pengemudi harus mampu mengalihkan perhatian dan memperlambat laju. Jenis perubahan ini terjadi sepanjang waktu di jalan, itulah sebabnya pengemudi harus mengembangkan keterampilan berpindah gigi.

Dokumentasi Ilmiah

Semua tugas yang termasuk dalam Penilaian Kognitif Mengemudi didasarkan pada metode ilmiah yang didasarkan pada bukti . Hal ini membuktikan bahwa penilaian mengemudi efektif dan memungkinkan penilaian status kognitif subjek saat mengemudi.

Berkat algoritma canggih dari CogniFit, pengguna akan menerima skor mereka sendiri untuk setiap keterampilan kognitif yang dinilai.

Baterai ini diciptakan dengan satu tujuan utama , yakni menyediakan informasi yang cukup kepada para profesional dan pengguna tentang kondisi kognitif mereka sehingga mereka dapat berkendara dengan aman .

Pengukuran dan Hasil Tes Kognitif

Salah satu karakteristik terpenting dari Penilaian Kognitif Mengemudi adalah tidak ada hasil yang sama dengan yang lain karena dibuat untuk dipersonalisasi untuk setiap pengguna.

Di awal tugas, Anda akan melihat beberapa petunjuk. Petunjuk ini akan membantu pengguna memahami apa yang dilakukan tugas dan membiasakan mereka dengan apa yang harus mereka lakukan. Dalam beberapa tugas, poin tidak dihitung hingga beberapa detik setelah dimulai untuk memberi pengguna waktu untuk menyesuaikan diri. Setelah periode waktu ini, program akan mulai mencatat informasi dan membuat laporan terkomputerisasi dengan hasil akhir. Laporan ini, seperti yang disebutkan sebelumnya, mengumpulkan informasi dari penilaian dan menunjukkan keterampilan mana yang lebih kuat dan mana yang lebih lemah. Program kemudian akan membuat program pelatihan yang dipersonalisasi untuk skor yang berada di bawah rata-rata.

Semua hasil ini akan ditampilkan dalam bentuk grafik dan tabel serta dapat dibandingkan dengan populasi lainnya dalam rentang usia pengguna. Tabel di bawah ini adalah contoh hasil yang akan Anda lihat pada laporan. Dalam laporan ini, praktisi dan pengguna akan dapat mengamati skor kemampuan kognitif.

uji_mengemudi_perusahaan_78

Shatil E (2013). Apakah latihan kognitif gabungan dan latihan aktivitas fisik meningkatkan kemampuan kognitif lebih dari sekadar latihan itu sendiri? Uji coba terkontrol acak empat kondisi di antara orang dewasa tua yang sehat. Front. Aging Neurosci. 5:8. doi: 10.3389/fnagi.2013.00008

Peretz C, Korczyn AD, Shatil E, Aharonson V, Birnboim S, Giladi N. - Pelatihan Kognitif Pribadi Berbasis Komputer versus Permainan Komputer Klasik: Uji Coba Prospektif Acak-Buta Ganda tentang Stimulasi Kognitif - Neuroepidemiology 2011; 36:91-9.

Joseph F. Chandler, Richard D. Arnold, Jeffrey B. Phillips, Ashley E. Turnmire - Memprediksi perbedaan individu dalam respon terhadap kurang tidur: penerapan teknik terkini - Penerbangan, Luar Angkasa, dan Kedokteran Lingkungan - September 2013; 84(9):927-37

Thompson HJ, Demiris G, Rue T, Shatil E, Wilamowska K, Zaslavsky O, Reeder B. - Jurnal Telemedis dan E-health Tanggal dan Volume: 2011 Des;17(10,):794-800. Epub 2011 19 Oktober.

Haimov I, Hanuka E, Horowitz Y. - Insomnia kronis dan fungsi kognitif di antara orang dewasa yang lebih tua - Kedokteran tidur perilaku 2008; 6:32-54.

CogniFit - Penilaian Kognitif Mengemudi (DAB)