О файлах cookie на этом сайте

Этот сайт использует файлы cookie для улучшения вашего онлайн-опыта. Продолжая использовать этот сайт без изменения настроек cookie, мы будем считать, что вы принимаете нашу политику использования файлов cookie. Чтобы получить дополнительную информацию или изменить настройки cookie, изучите нашу политику в отношении файлов cookie.

Выбрать платформу и купить
Попробуйте один месяц бесплатно с 10 лицензиями.
Для чего предназначен этот аккаунт?
Добро пожаловать в CogniFit! Добро пожаловать в CogniFit для исследователей! CogniFit Healthcare CogniFit Employee Wellbeing

Чтобы начать заботиться о своём мозге, зарегистрируйте свой email.

Вы создадите учётную запись для управления пациентами. Этот аккаунт предназначен для помощи медицинским работникам (врачам, психологам...) в диагностике и когнитивной стимуляции.

Вы собираетесь создать аккаунт для исследований. Этот аккаунт создан специально для того, чтобы помочь учёным в исследованиях когнитивных областей.

Вы собираетесь создать учётную запись для управления учениками. Этот аккаунт предназначен для помощи в диагностике и вмешательстве при когнитивных расстройствах у детей и подростков.

Вы собираетесь создать семейную учётную запись. Этот аккаунт предназначен для предоставления членам вашей семьи доступа к тестам и тренировкам CogniFit.

Вы приступаете к созданию учётной записи для управления компанией. Этот аккаунт предназначен для предоставления вашим сотрудникам доступа к тестам и тренировкам CogniFit.

Вы собираетесь создать персональную учётную запись. Этот тип аккаунта предназначен для того, чтобы помочь вам тестировать и тренировать свои когнитивные способности.

Вы создадите учётную запись для управления пациентами. Этот аккаунт предназначен для помощи медицинским работникам (врачам, психологам...) в диагностике и когнитивной стимуляции.

Вы собираетесь создать семейную учётную запись. Этот аккаунт предназначен для предоставления членам вашей семьи доступа к тестам и тренировкам CogniFit.

Вы собираетесь создать аккаунт для исследований. Этот аккаунт создан специально для того, чтобы помочь учёным в исследованиях когнитивных областей.

Вы собираетесь создать учётную запись для управления учениками. Этот аккаунт предназначен для помощи в диагностике и вмешательстве при когнитивных расстройствах у детей и подростков.

Вы приступаете к созданию учётной записи для управления компанией. Этот аккаунт предназначен для предоставления вашим сотрудникам доступа к тестам и тренировкам CogniFit.

Вы создадите учётную запись разработчика. Этот аккаунт предназначен для интеграции продуктов CogniFit в вашей компании.

loading

Для вашего собственного использования (от 16 лет). Дети младше 16 лет могут использовать семейную платформу CogniFit.

При регистрации и использовании CogniFit вы соглашаетесь с тем, что вы прочитали, поняли и принимаете Пользовательское соглашение и Политику конфиденциальности CogniFit.

Когнитивные способности
Внутренняя согласованность
Ретестовая надёжность
Когнитивная гибкость
0,726
0,842
Распределённое внимание
0,866
0,85
Поле зрения
0,806
0,998
Зрительно-моторная координация
0,779
0,876
Память на имена
0,687
0,782
Фокусированное внимание
1
0,905
Визуальное сканирование
0,862
0,922
Оценка
0,761
0,986
Ингибиция
0,661
0,697
Кратковременная фонологическая память
0,915
0,698
Контекстуальная память
0,884
0,775
Кратковременная зрительная память
0,866
0,743
Кратковременная память
0,853
0,721
Рабочая память
0,85
0,696
Невербальная память
0,787
0,73
Пространственное восприятие
0,611
0,907
Зрительное восприятие
0,751
0,882
Слуховое восприятие
0,652
0,904
Планирование
0,765
0,826
Распознавание
0,864
0,771
Время реакции
0,873
0,821
Скорость обработки информации
0,888
0,764
Когнитивный тест для водителей (DAB)

Мультиплатформа

Анализ надёжности теста(только на английском языке)Скачать

Готовы ли вы к вождению? Проверьте свою способность управлять мозгом

Инновационный онлайн тест для водителей. Протестируйте когнитивные / психологические процессы, задействованные при вождении транспортных средств, и оцените навыки, способности и продуктивность водителя. Данная комплексная нейропсихологическая батарея тестов позволяет определить качество управления транспортными средствами и идентифицировать индекс риска или уровень склонности к несчастным случаям (высокий-средний-низкий) как у здоровых людей, так и у людей, страдающих какой-либо патологией*.

Для кого?

Онлайн батарея когнитивных тестов для водителей (DAB)

Вы создадите учётную запись для управления пациентами. Этот аккаунт предназначен для помощи медицинским работникам (врачам, психологам...) в диагностике и когнитивной стимуляции.

Вы собираетесь создать учётную запись для управления учениками. Этот аккаунт предназначен для помощи в диагностике и вмешательстве при когнитивных расстройствах у детей и подростков.

Вы собираетесь создать аккаунт для исследований. Этот аккаунт создан специально для того, чтобы помочь учёным в исследованиях когнитивных областей.

-
+
Количество тестов*

* Лицензии на тест могут быть использованы для любого теста

 

Онлайн батарея когнитивных тестов для водителей (DAB)

Онлайн батарея когнитивных тестов для водителей (DAB)

  • Оцените актуальное состояние когнитивных способностей, задействованных при вождении.
  • Для молодых, взрослых и пожилых людей, желающих получить водительские права.
  • Продолжительность теста составляет примерно 30-40 минут.
  • Анализ надёжности теста - только на английском языке Скачать

Когнитивный тест для водителей (DAB) - это профессиональный инструмент-лидер, позволяющий с помощью нейропсихологических заданий узнать, обладает ли молодой, взрослый или пожилой человек (здоровый или страдающий какой-либо патологией) необходимыми когнитивными способностями и оптимальными характеристиками для эффективного и безопасного вождения.

Результаты этого нейропсихологического теста дают важную информацию, которая поможет определить качество вождения транспортного средства и выявить индекс риска (низкий-средний-высокий) или склонность к несчастным случаям на дороге. Любой частный или профессиональный пользователь без труда может применять данную батарею тестов для оценки способности к вождению.

Данный тест на вождение является полностью цифровым. Это онлайн тест, продолжительность прохождения которого составляет примерно 30-40 минут. По окончании тестирования автоматически становится доступен полный отчёт о результатах с полезной и понятной информацией о способностях к вождению, продуктивности и навыках вождения. Этот тест предоставляет ценную информацию, которая может помочь определить наличие когнитивного расстройства или дефицита важнейших задействованных при вождении способностей (способность оценивать расстояние и скорость, ловкость рук, восприятие времени, способность к вниманию, слуховое и зрительное восприятие, быстрота или скорость реакции и т.д.).

Данную батарею нейропсихологических тестов рекомендуется использовать в случае, когда необходимо определить способность человека к вождению или индекс качества управления транспортным средством. Этот тест особенно полезен для оценки факторов риска, а также для оценки способности профессионального водителя к безопасному вождению.

Следует отметить, что данный тест на вождение не является аналогом или заменой психотехнического теста или экзамена по вождению: он исследует другие важные для вождения показатели. Главная цель теста - способствовать снижению уровня аварийности на дороге.

Цифровой протокол для Когнитивного теста для водителей (DAB)

Цифровой протокол для Когнитивного теста для водителей (DAB)

Этот комплексный тест для водителей позволяет оценить участвующие в вождении когнитивные способности и предугадать качество управления транспортными средствами для снижения уровня аварийности у водителей.

Этот многомерный тест на вождение состоит из опросника и комплексной батареи тестов. Общая продолжительность данного функционального теста на управление автомобилями составляет примерно 30-40 минут.

Полученные по итогам данного теста для водителей результаты могут указывать на то, соответствуют ли когнитивные способности человека необходимому для вождения уровню либо он страдает каким-либо дефицитом, который может представлять собой опасность на дороге. Тест может использоваться как сдающими на права, так и людьми с большим перерывом в вождении или лишёнными водительских прав, а также пожилыми водителями либо перенёсшими какое-либо поражение мозга.

Когнитивный тест для водителей (DAB) состоит из трёх частей:

Опросник, разработанный на основе диагностических критериев

Представлена серия вопросов с простыми ответами, на которые нужно ответить честно. Они направлены на выявление эмоциональных и личностных факторов человека, связанных с вождением и склонностью к риску (способность адаптироваться к правилам дорожного движения, мотивация и стиль вождения).

Нейропсихологические факторы и когнитивный профиль

Далее нужно пройти батарею онлайн заданий для точной оценки основных когнитивных аспектов, задействованных при вождении, таких, как внимание или концентрация, восприятие, память, исполнительные функции или координация. Эти тесты для водителей позволяют исследовать и оценить различные ключевые для вождения когнитивные способности и используют шкалы в соответствии с возрастом пользователя. Таким образом мы можем узнать когнитивный профиль водителя и его склонность к аварийности на дороге.

Полный отчёт о результатах

После завершения теста на вождение автоматически становится доступен подробный отчёт о результатах, в котором отражается оценка качества управления транспортным средством, индекс риска (низкий-средний-высокий) или склонность к аварийности, когнитивная производительность, критерии годности, тревожные сигналы, нейропсихологический профиль, анализ результатов в сравнении с возрастной группой пользователя и рекомендации. Результаты дают ценную информацию и советы, необходимые для назначения соответствующей коррекции.

Психометрические результаты

Психометрические результаты

Когнитивный тест для водителей (DAB) использует запатентованные алгоритмы и технологию искусственного интеллекта (ИИ), позволяющие проанализировать более тысячи переменных для получения полного когнитивного профиля с точными психометрическими результатами. Эта нейропсихологическая оценка даёт возможность измерить серию основных когнитивных способностей, необходимых на дороге.

Каждое нейропсихологическое задание, входящее в Когнитивный тест для водителей (DAB), разработано с помощью независимых научных исследований. Это гарантирует, что данный тест обладает подходящими психометрическими характеристиками для эффективной оценки мозга водителей и их общего когнитивного состояния. Представленный в нейропсихологическом отчёте когнитивный профиль является высоконадёжным, стабильным и постоянным. С помощью поперечных исследований были получены психометрические статистические данные со значениями, близкими к .9, такими как коэффициент альфа Кронбаха. Ретестовая надёжность теста (Тест-Ретест) составляет порядка 1, что говорит о высокой точности и надёжности.

Смотреть таблицу валидации Способность к оценке и ДТП

Для кого предназначена программа?

Для кого предназначена программа?

Данная батарея тестов для управления транспортными средствами (DAB) предназначена для широкого круга пользователей, в том числе для молодых людей, желающих сдать на права, людей с большим перерывом в вождении, лишённых прав и т.д.

Любой частный или профессиональный пользователь может без труда управлять данной батареей нейропсихологических тестов на вождение. Для использования данной программы необязательно иметь водительские права либо обладать знаниями в области нейронауки или информатики. Данная программа поможет:

Изучить и исследовать моё когнитивное состояние

Для молодых, взрослых и пожилых людей, желающих измерить, соответствует ли их когнитивное состояние требованиям вождения

С помощью Батареи когнитивных тестов для водителей (DAB) от CogniFit любой пользователь может легко и быстро узнать свой когнитивный профиль, а также сильные и слабые стороны. Этот тест на вождение поможет нам развеять сомнения относительно того, соответствует ли наше когнитивное состояние (внимание, память, планирование...) требованиям для надёжного и безопасного вождения транспортных средств или экзамена на вождение. Это может быть особенно полезно тем, кто давно не водил, либо тем, кто недавно стал родителем и чувствует, что не готов к вождению с учётом повышенного уровня ответственности.

Измерить степень улучшений в процессе когнитивной реабилитации моих пациентов

Для специалистов в области здравоохранения

С помощью данного инструмента CogniFit ("КогниФит") врачи и психологи могут узнать, способны ли к вождению пациенты, перенесшие поражение мозга (инсульт или кровоизлияние в мозг, черепно-мозговые травмы), посттравматическое стрессовое расстройство или те пациенты, чьи когнитивные способности претерпели возрастные нарушения (лёгкое когнитивное расстройство).

Изучить когнитивные способности учеников моей автошколы

Для автошкол

Автошколам может быть интересно выяснить, соответствуют ли когнитивные способности учеников либо водителей-новичков требованиям вождения, а также тренировать эти способности. К слову, крупнейшие автошколы во всём мире уже используют тесты CogniFit ("КогниФит") для оценки/или когнитивной тренировки водителей. Например, Code Rousseau - автошкола, являющаяся лидирующей компанией в этой области во Франции, или Western Economic Diversification в Канаде, а также BSM в Великобритании. Данная батарея когнитивных тестов для водителей позволяет преподавателям автошколы, не обладающим глубокими знаниями в области когнитивных расстройств, объективно оценить своих учеников и быстро определить тех, кто находится в группе риска.

Изучить когнитивные способности моих родных и близких

Для родственников или опекунов

Когнитивный тест на вождение от CogniFit ("КогниФит") является научно разработанным ресурсом, состоящим из простых и увлекательных онлайн заданий. Он позволяет любому пользователю без специальных знаний оценить различные нейропсихологические факторы родного или близкого человека. Тест может быть особенно полезен, если нам нужно узнать, готов ли наш ребёнок к получению водительского удостоверения или сохраняет ли кто-то из наших родителей достаточные для вождения когнитивные способности.

Исследовать нейропсихологические характеристики участников исследования

Для учёных и исследователей

Когнитивный тест для водителей (DAB) позволяет точно и удобно измерить большое количество когнитивных способностей, задействованных при управлении автомобилем. Технология CogniFit ("КогниФит") в процессе тестирования учитывает тысячи переменных для получения надёжных данных о когнитивном состоянии участника.

Оценить когнитивные способности водителей моего предприятия

Для кадровых служб и предприятий

Водители являются важнейшей составляющей многих компаний (например, предприятия сектора пассажирских и грузоперевозок, службы доставки на дом), поэтому для улучшения производительности и снижения уровня аварийности полезно изучить их когнитивные способности.

Преимущества

Преимущества

Использование данного научно разработанного программного обеспечения для быстрой и точной оценки когнитивного состояния водителей или желающих получить водительские права имеет множество преимуществ:

ИНСТРУМЕНТ-ЛИДЕР

Когнитивный тест для водителей (DAB) - это профессиональный ресурс, созданный специалистами в области нейропсихологии. Когнитивные тесты для водителей запатентованы. Этот инструмент-лидер используется научным сообществом, автошколами, семьями, фондами и медицинскими центрами во всём мире.

ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

Любой частный или профессиональный пользователь (преподаватель автошколы, врач, психолог...) может самостоятельно использовать данную батарею нейропсихологического тестирования для водителей, не обладая знаниями в области нейронауки или информатики. Интерактивный формат позволяет легко и эффективно управлять программой.

ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЗИРОВАНО

Задания когнитивного теста CogniFit ("КогниФит") на вождение полностью автоматизированы, поэтому пользователь может выполнять их самостоятельно дома. В случае, если данный тест назначается специалистом, его можно пройти как на самой консультации, так и в любом другом месте, где доступен интернет, что сэкономит время.

ВЫСОКАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

Все упражнения автоматически представлены в форме увлекательных интерактивных игр, что упрощает их применение и понимание инструкций.

ПОДРОБНЫЙ ОТЧЁТ О РЕЗУЛЬТАТАХ

Когнитивный тест для водителей (DAB) даёт быструю и точную обратную связь с помощью комплексной системы анализа результатов. Помогает выявить и понять когнитивные проблемы, которые могут повлиять на управление транспортным средством.

АНАЛИЗ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Мощное программное обеспечение позволяет проанализировать более тысячи переменных и предложить специфические рекомендации в соответствии с потребностями каждого человека. Отчёт включает рекомендации в соответствии с полученными результатами.

ПОДХОДИТ ДЛЯ ГРУППОВОГО ТЕСТИРОВАНИЯ

Данный тест для водителей подходит как для индивидуального использования, так и для тестирования в группе. Его формат позволяет менее чем за час протестировать много людей и мгновенно получить результаты, поскольку программа самостоятельно анализирует результаты и подготавливает отчёт. В каждом отчёте отражается когнитивный профиль пользователя, результаты тестирования и рекомендации. Таким образом, программу может одновременно применять множество людей.

ДОСТУПНО

Тест на вождение доступен на 19 языках на персональном компьютере, планштете и смартфоне. Он не требует использования дополнительного или специализированного материала, поэтому с лёгкостью может применяться частными лицами или организациями.

Когда рекомендуется применять этот когнитивный тест для эффективного и безопасного вождения?

Когда рекомендуется применять этот когнитивный тест для эффективного и безопасного вождения?

Благодаря прекрасным психометрическим качествам и простоте в использовании, Когнитивный тест для водителей (DAB) от CogniFit может быть действительно полезен в большом количестве случаев. Например, если водитель получил черепно-мозговую травму в дорожно-транспортом происшествии, его когнитивные способности и уверенность могут пострадать. После соответствующей нейрореабилитации когнитивный тест на вождение от CogniFit ("КогниФит") может помочь прояснить, способен ли данный водитель снова управлять транспортными средствами. Однако необходимо учитывать, что для безопасного вождения важны не только минимальные когнитивные характеристики, также нужно учитывать и другие факторы, в частности, знание правил дорожного движения, соответствующие психотехнические и двигательно-координационные способности (в зависимости от латеральности, т.е. является ли человек правшой или левшой), здоровье и другие ситуационные показатели.

Если есть подозрение, что человек страдает каким-либо расстройством или просто хочет узнать своё когнитивное состояние, рекомендуется пройти данный тест как можно раньше. Наблюдение за когнитивным профилем и самочувствием человека делает возможным раннее обнаружение различных расстройств, что позволяет предупредить их переход в хроническую стадию и как можно раньше начать лечение.

Нейропсихологические тесты для оценки способности к вождению от CogniFit ("КогниФит") могут быть полезны для:

V2_ASSESS_Test_conduccion_CASES_SUBTIPOS
Наиболее важные симптомы
Описание
V2_ASSESS_Test_conduccion_CASES_SINT_1
Когда вы сдаёте на водительские права или обмениваете их
Когда ваши близкие беспокоятся о вашей способности водить из-за возраста
Когда вы снова садитесь за руль после мозговой травмы и реабилитации
Если вы профессиональный водитель
Если вы хотите выявить слабые и сильные когнитивные стороны водителей
Если вы долгое время не водили

Когда вы сдаёте на водительские права или обмениваете их

Когнитивный тест CogniFit ("КогниФит") для водителей (DAB) предоставляет важную информацию об актуальном когнитивном состоянии различных когнитивных способностей, задействованных при вождении. Плохое состояние этих способностей укажет нам на то, человек, желающий получить или поменять права, в настоящее время находится не в лучшей форме для того, чтобы водить. И наоборот, полученный высокий результат укажет на то, что когнитивные способности человека позволяют ему водить уверенно и безопасно.

Когда ваши близкие беспокоятся о вашей способности водить из-за возраста

Деменция и лёгкое когнитивное расстройство (ЛКР) снижают способности водителей, необходимые для управления транспортным средством, в результате чего такие водители включаются в группу риска. -Тем не менее при лёгкой степени данных расстройств человек может сдать экзамены на вождения без дополнительного риска. Вождение может быть очень важным для поддержания независимости человека, страдающего этими заболеваниями, поэтому ему необходимо знать, может ли он продолжить водить или нет. Кроме того, страдающие деменцией люди редко оставляют вождение по собственной инициативе, поскольку зачастую они не подозревают о наличии у себя дефицитов. Периодическое использование когнитивного теста CogniFit ("КогниФит") на вождение поможет определить, относится ли водитель к группе риска и может ли управлять транспортным средством. В любом случае страдающие деменцией средней и тяжёлой степени не должны водить ни в коем случае. Некоторые исследования указывают на то, что водить не рекомендуется даже при лёгкой степени деменции для собственной безопасности и безопасности окружающих, и что только 50% людей с ЛКР могут водить без риска. Существует серия тревожных симптомов, указывающих на необходимость прохождения данного теста для водителей, например, если водитель спровоцировал ДТП, потерялся на известном ему маршруте или заранее не заметил другие автомобили на дороге, либо если ваши близкие беспокоятся из-за того, как вы водите... Любого из этих знаков достаточно. Важно иметь ввиду, что опыт не всегда компенсирует возрастные изменения.

Когда вы снова садитесь за руль после мозговой травмы и реабилитации

Причинами поражения мозга могут быть инсульт, опухоль мозга, дорожно-транспортное происшествие и множество других ситуаций. Поражения мозга могут спровоцировать лёгкие или серьёзные нарушения когнитивных функций людей. Зачастую эти нарушения не позволяют или не дают возможность человеку выполнять повседневные дела, например, работать, водить автомобиль, иногда даже одеться или сходить в туалет. В случае вождения при снижении или потере когнитивных способностей, необходимых для управления транспортным средством, экспоненциально возрастает риск возникновения несчастного случая. Иногда в результате адекватной нейрореабилитации человек восстанавливает когнитивные способности до уровня, достаточного для вождения. Тем не менее крайне важно провести тщательную оценку того, достаточны ли данные улучшения для вождения. Батарея тестов CogniFit на вождение учитывает такие случаи и может помочь принять решение относительно того, годен ли человек для вождения.

Если вы профессиональный водитель

Безопасность на дороге и эффективное вождение особенно важны, если пользователь является профессиональным водителем. Этот тест на вождение позволяет узнать какие когнитивные аспекты (время реакции, распределённое внимание, планирование...) являются нашим преимуществом, если мы хотим получить такую работу.

Если вы хотите выявить слабые и сильные когнитивные стороны водителей

Понимание того, как работают различные отделы мозга, позволяет нам определить когнитивное состояние и узнать сильные и слабые стороны. Эта батарея тестов может помочь понять, с чем связаны затруднения человека (например, проблемы с памятью или проблемы с вниманием), что позволяет выбрать подходящую тренировку, например, Когнитивную тренировку CogniFit для водителей.

Если вы долгое время не водили

Даже когда мы сдали экзамен и у нас уже есть водительские права, из-за недостаточной практики вождения мы можем чувствовать себя неуверенно при вождении автомобиля по городу или при поездках на длинные расстояния. Также нередко люди, которые недавно стали родителями, начинают испытывать повышенное чуство ответственности, что заставляет их сомневаться в своих способностях. Этот тест на вождение может помочь проверить, находятся ли наши когнитивные способности и рефлексы на достаточном для таких ситуаций уровне.

Описание основанного на диагностических критериях опросника

Описание основанного на диагностических критериях опросника

Когда речь идёт о безопасности за рулём, любая мера предосторожности является недостаточной. Кроме технических и практических знаний, психотехнических характеристик и когнитивных способностей в хорошем состоянии, также важно учитывать ряд факторов, связанных с характером водителя. Эти факторы могут влиять как на снижение, так и на рост риска дорожно-транспортных происшествий. Поэтому первый шаг при выполнении Когнитивного теста для водителей (DAB) - заполнение анкеты со скрининговыми тестами, которые помогают выявить характеристики риска у водителей.

Соблюдение правил и норм дорожного движения: Человеческий фактор очень важен при авариях. Корректное соблюдение правил и норм на дороге в значительной степени способствует снижению риска возникновения аварий.

Мотивация: Мотивация - фактор, упрощающий принятие решений на дороге, что помогает снизить риск возникновения проблем за рулём.

Стиль вождения: Под стилем вождения подразумевается выполнение определённых похожих поведенческих действий на дороге. Как правило, выделяют три стиля вождения: осторожный стиль вождения, боязливый стиль вождения и агрессивный стиль вождения. В зависимости от стиля вождения автомобиля риск возникновения происшествия за рулём возрастает или снижается.

Диагностические критерии для взрослых и пожилых людей

Состоят из серии простых вопросов, ответы на которые могут быть заполнены ответственным за тестирование специалистом или самим человеком, проходящим тест на вождение. Опросник собирает данные о следующих областях: соблюдение правил и норм дорожного движения (следование указаниям и правилам дорожного движения), мотивация (быть заинтересованным в безопасном вождении и избегании риска) и стиль вождения (управлять автомобилем осторожно, боязливо или агрессивно). Вопросы по каждой из данных областей адаптированы для взрослых или пожилых людей.

Описание батареи тестов для оценки нейропсихологических аспектов и когнитивного профиля водителей

Описание батареи тестов для оценки нейропсихологических аспектов и когнитивного профиля водителей

Нарушение одной из когнитивных способностей может стать причиной происшествия либо, как минимум, увеличивает риск его возникновения. Специфический профиль задействованных при вождении когнитивных способностей может указывать нам на степень риска. Научные исследования показывают, что ключевыми при вождении являются внимание и время реакции. Однако состояние памяти и речи также могут указывать на риск возникновения аварии. Кроме того, восприятие и исполнительные функции также играют ключевую роль при аварийности. В связи с важностью хорошей когнитивной производительности при вождении Когнитивный тест для водителей (DAB) уделяет большое внимание измерению следующих когнитивных областей и способностей:

Протестированные когнитивные области
Когнитивные способности

Внимание

Способность не отвлекаться и концентрироваться на важной информации.

Отлично

7.5% выше среднего результата

Распределённое внимание

Распределённое внимание и вождение. Распределённое внимание - это способность уделять внимание более чем одному стимулу или виду деятельности одновременно. Вы собираетесь совершить обгон и вдруг замечаете знак, указывающий вам, какую полосу вы должны занять, что продолжить движение по нужному маршруту. Если вы не можете одновременно уделить внимание обгону и дорожному знаку, вы либо упускаете важную для вашего путешествия информацию либо подвергаете себя риску аварии при неправильном обгоне. Для вождения необходимо хорошее внимание.

632Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Фокусированное внимание

Фокусированное внимание и вождение. Фокусированное внимание - это способность удерживать фокус внимания на целевом стимуле вне зависимости от продолжительности данной фиксации по времени. Любое путешествие на автомобиле требует внимания к дороге, окружающим транспортным средствам и указателям приборной панели нашего автомобиля, будь то спидометр, тахометр или индикатор уровня топлива. Отвлекаться за рулём смертельно опасно, поэтому для сокращения числа рискованных ситуаций важно обладать хорошим фокусированным вниманием.

593Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Память

Способность удерживать новую информацию и управлять ею, а также восстанавливать воспоминания.

Отлично

8.1% выше среднего результата

Рабочая память

Рабочая или оперативная память - это совокупность процессов, позволяющих хранить информацию и управлять ею для выполнения сложных когнитивных задач, таких как понимание речи, чтение, математические способности, обучение или рассуждение. Рабочая память играет ключевую роль при вождении как с точки зрения наблюдения за важными для безопасности переменными, так и для обработки релевантной информации во время вождения.

605Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Координация

Способность эффективно выполнять точные и упорядоченные движения.

Отлично

7.6% выше среднего результата

Время реакции

Время реакции и вождение. Время реакции или отклика - это способность воспринимать и обрабатывать простой стимул и отвечать на него, например, быстро и эффективно давать ответ на конкретный вопрос. Например, вы ведёте автомобиль и вдруг вашу дорогу пересекает пешеход. Время реакции или отклика - это время, которое проходит с того момента, как вы заметили пешехода, приняли решение нажать на тормоз и сделали это. Данная когнитивная способность спасает нас от множества происшествий на дороге.

535Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Восприятие

Способность интерпретировать окружающие нас стимулы.

Отлично

7.8% выше среднего результата

Оценка

Оценка и вождение. Оценка - это способность предсказать или сгенерировать ответ в ситуации, когда нет очевидного решения. Например, при обгоне необходимо оценить скорость движения. Способность к оценке является ключевым навыком при принятии решений в рискованных ситуациях на дороге.

716Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Пространственное восприятие

Пространственное восприятие - это способность человека осознавать свою взаимосвязь с окружающим пространством. Мета-анализ нейропсихологических тестов указывает на то, что визуально-пространственные способности играют важную роль при вождении автомобиля.

593Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Визуальное сканирование

Визуальное сканирование и вождение. Визуальное сканирование - это способность активного и эффективного поиска важных окружающих стимулов с помощью зрения. Во время вождения мы постоянно смотрим на дорогу. При этом с помощью взгляда мы изучаем окружающую местность и наблюдаем за другими автомобилями, дорожными знаками и дефектами дороги. Из-за плохой способности к визуальному сканированию мы можем не заметить автомобиль при обгоне и попасть в серьёзную аварию.

721Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Поле зрения

Поле зрения и вождение. Поле зрения - это область пространства, в которой наша зрительная система способна обнаружить присутствие стимулов. Во время вождения поле зрения важно для снижения количества опасных ситуаций на дороге. При обгоне нужно смотреть в зеркала и на полосу, на которую мы должны переместиться, а также за ситуацией на дороге. Именно благодаря полю зрения мы можем одновременно следить за дорогой впереди и зеркалами.

613Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Рассуждение

Способность эффективно перерабатывать (упорядочивать, соотносить и т.д.) полученную информацию.

Отлично

7.7% выше среднего результата

Планирование

Планирование - это способность выбрать необходимые действия для достижения цели, принять решение о соответствующем порядке, назначить каждой задаче необходимые когнитивные ресурсы и установить соответствующий план действий. Планирование является ключевым навыком с точки зрения тактики вождения, который позволяет предвидеть любую опасную ситуацию и подготовить адекватную реакцию на неё.

557Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Когнитивная гибкость

Когнитивная гибкость и вождение. Когнитивная гибкость - это способность адаптировать наше мышление и поведение к новым, меняющимся или неожиданным ситуациям. Представьте, что каждый день вы ездите на работу одной и той же дорогой, и вдруг из-за дорожно-транспортного происшествия и возникшей пробки вам приходится менять маршрут, чтобы не опоздать... Ваш план был нарушен из-за непредвиденной ситуации, однако благодаря когнитивной гибкости вы способны принять альтернативный план действий.

645Ваши баллы

400Средний результат для вашего возраста

Тесты, включённые в программу

Наши когнитивные онлайн тесты

Онлайн тесты CogniFit ("КогниФит") предназначены для измерения определённых когнитивных областей и сгруппированы вместе, чтобы сформировать индивидуальные наборы данных, основанные на уникальных требованиях дизайна исследования и населения. Узнайте больше о наших различных тестах и о том, как они могут удовлетворить уникальные потребности вашего исследования, изучив детали и демонстрации ниже.

Tеппинг-тест

Тест на скорость REST-HECOOR создан на базе классического пальцевого теппинг-теста батареи тестов NEPSY (Korkman et al., 1998a, Korkman et al., 1998b). Тестируемый должен в течение 10 секунд как можно больше раз и как можно быстрее нажать мышкой или пальцем (если используется устройство с сенсорным экраном) на определённую область экрана. Данные собираются в виде количества кликов за отведённое время, количества кликов в пределах определённой области и количества кликов за пределами определённой области.

Тест на психомоторную бдительность

Тест на принятие решений REST-SPER основан на классических парадигмах Go/No Go Task (Gordon & Caramazza, 1982), Тесте непрерывной производительности (Continuous Performance Test, Conners, 1989; Epstein et al., 2001) и Тесте на психомоторную бдительность (Psychomotor Vigilance Task, Dinges & Powell, 1985). Тестируемый должен быстро нажимать на круги, которые отображаются на экране, и игнорировать шестиугольники, если они появляются. В задании 16 позиций состоят только из кругов и 8 позиций - из кругов и шестиугольников. По каждому объекту собираются данные о времени, точности ответа и расстоянии от курсора до центра мишени.

Тест оценки скорости

Оценочный тест EST-I создан на базе Когнитивного оценочного теста Бибера (Biber Cognitive Estimation Test), (Goldstein et al., 1996). В первой части испытуемый должен определить, какой из двух шаров движется быстрее. Во второй части добавляется ещё один шар. В третьей части добавляется четвёртый шар, и тестируемый должен указать, какой шар движется в два раза быстрее, чем красный шар. В четвёртой части, наблюдая за четырьмя шарами, движущимися по четырём различным траекториям, испытуемый должен как можно быстрее определить, какой шар первым достигнет центра.

Тест на оценку времени

Оценочный тест EST-II основан на Тесте на восприятие временных последовательностей - Duration Pattern Test (DPT) (Frota & Pereira, 2003). Тестируемого просят прервать звучащий слуховой стимул, чтобы воспроизвести точную длительность ранее представленной модели. В первой части задания стимул сопровождается анимацией. Во время второй части задания стимул остаётся неподвижным.

Тест оценки расстояния

Оценочный тест EST- III создан на базе Когнитивного оценочного теста Бибера (Biber Cognitive Estimation Test), (Goldstein et al., 1996). В первой части задания необходимо указать, какой из объектов на экране находится дальше всего от пользователя. Во второй части следует указать, какой из объектов находится дальше всего от розового шара, также расположенного на экране. В третьей части задания нужно указать, какие два объекта находятся на одинаковом расстоянии от розового шара. Четвёртая часть состоит в том, чтобы указать, какой объект не находится на одинаковом расстоянии от розового шара. И, наконец, в пятой части задания следует указать, на каком из изображений объекты расположены в пространстве иначе, чем на модели.

Тест на полезное поле зрения

Данный тест создан на основе Теста полезного поля зрения (UFOV) и других батарей нейропсихологических тестов, измеряющих поле зрения. Тест оценивает количество визуальной информации, которое человек получает, фиксируя взгляд на определённой точке. Он позволяет с точностью измерить поле зрения.

Тест на конгруэнтность числа и размера

Тест на обработку информации REST-INH создан на базе классического теста Струпа (Stroop, 1935). Участник должен нажать на больший из двух кругов, независимо от цифры внутри каждого круга, игнорируя любой текст, который может появиться в верхней центральной части экрана. Затем участника просят нажать на большее число, независимо от размера круга, в который это число вписано.

Тест диапазона цифр

Последовательный тест WOM-ASM разработан на основе теста прямых и обратных рядов цифр Шкалы интеллекта взрослых Векслера WAIS-III (Wechsler, 1997). Тестируемый должен запомнить и воспроизвести всё более длинные последовательности чисел, которые появляются на экране цифра за цифрой. Задание начнется с последовательности из двух чисел.

Тест на объём зрительной рабочей памяти

Тест на концентрацию VISMEM-PLAN разработан на базе теста на блокировку Корси (block-tapping test de Corsi), (Corsi, 1972; Kessels et al., 2000; Wechsler, 1945). В первой части задания подсвечиваются некоторые круги из заданного набора кругов. Участник теста должен запомнить, какие круги были подсвечены, а затем попытаться воспроизвести последовательность в правильном порядке. Во второй части задания между первым и вторым экраном добавляется интервал в 4 секунды, чтобы увеличить время, необходимое пользователю для запоминания информации.

Тест на память на имена

Тест на декодирование VIPER-NAM создан на основе Бостонского теста называния (Kaplan et al., 1983) и теста словарного запаса WAIS-III (Wechsler, 1997). Испытуемый должен нажать на первую букву названия представленного объекта, выбрав нужную букву из четырёх отображаемых на экране. Например, в случае с изображением "часов" участник теста должен нажать на букву "Ч", избегая неправильные варианты (Д, Ж, Е), которые также появляются на экране.

Мультимодальный тест на лексическую память

Тест идентификации COM-NAM создан на основе Бостонского теста называния (Kaplan et al., 1983) и теста словарного запаса WAIS-III (Wechsler, 1997). Для каждого показанного объекта испытуемый должен выбрать одну из трёх опций: 1) объект представлен в задании впервые, 2) в последний раз, когда объект появлялся, его название было произнесено вслух, или 3) в последний раз, когда объект появлялся, он был представлен в виде изображения.

Тест на распределённое внимание

Тест на многозадачность DIAT-SHIF разработан на основе классического теста Струпа (Stroop, 1935), Венской тестовой системы (Whiteside, 2002) и Теста переменных внимания (Greenberg et al., 1996). Испытуемый должен с точностью следовать за шаром, который перемещается и меняет траекторию движения на экране, одновременно выполняя вариант теста Струпа.

Мозг и вождение

Мозг и вождение

Управление транспортными средствами - сложный вид деятельности, для которого нужно большое количество когнитивных способностей и слаженная работа различных отделов мозга. Эффективное и надёжное вождение требует множества усилий и ресурсов нашего мозга, что позволяет нам применять наши когнитивные навыки:

1 Внимание

Внимание - важнейшая составляющая безопасного вождения. Ретикулярная формация ствола головного мозга позволяет нам находиться в состоянии бодрствования для обнаружения стимулов и реакции на них. Благодаря теменной доле мы можем наблюдать за окружающей обстановкой. При её повреждении может случиться геминеглект (приобретённое игнорирование поражённым полушарием головного мозга противоположной половины тела и пространства). За внимание, как и за концентрацию на дороге, отвечает префронтальная кора.

2 Восприятие

Во время вождения все наши органы чувств должны быть сосредоточены на дороге, хотя наибольшую информацию нам дают зрение и слух. Затылочная доля отвечает за обработку базовой визуальной информации. Затем эти данные обрабатываются задней теменной корой, которая информирует нас о том, откуда поступает информация, которую мы видим (дорсальный путь или канал "где"/как"), в то время, как нижняя часть височной доли информирует нас, что из себя представляет объект (вентральный путь или канал "что"). За слуховое восприятие отвечает верхняя височная извилина. Эти области позволяют нам соответственно видеть и слышать, что происходит вокруг, когда мы ведём транспортное средство.

3 Память

Гиппокамп позволяет нам запоминать и затем вспоминать маршруты движения нашего автомобиля. Префронтальная кора отвечает за удерживание данной информации и управление ею. С другой стороны, запоминание автоматической последовательности действий (переключение скорости, поворотников или управление рулём или педалями) возможно благодаря базальным ганглиям.

4 Исполнительные функции

Планирование путешествия, способность гибко реагировать на непредвиденные ситуации на дороге, прекращать действия, если мы видим, что можем спровоцировать несчастный случай... Всё это возможно благодаря корректной работе нашей префронтальной коры. Передняя поясная кора также играет важную роль в ситуациях, при которых важна ингибиция.

5 Координация

Точные осознанные движения, необходимые, например, при парковке автомобиля, такие, как поворот руля, возможны благодаря работе лобной коры и мозжечка. Поражения этих структур могут привести к хаотичным беспорядочным движениям или неспособности двигать некоторыми частями тела.

Клиентская служба

Клиентская служба

Если у вас возникнут вопросы о работе, управлении или интерпретации данных наших тестов, вы можете сразу же с нами связаться. Наша команда специалистов ответит на ваши вопросы и окажет всю необходимую помощь.

Обратиться сейчас

Научные источники

Научные источники

  • Romer, D., Lee, Y.-C., McDonald, C. C., & Winston, F. K. (2014). Adolescence, Attention Allocation, and Driving Safety. Journal of Adolescent Health, 54(5), S6-S15.
  • Anstey, K. (2011). Cognitive and sensory factors associated with safe driving [Diapositives].
  • Stolwyk, R. J., Charlton, J. L., Triggs, T. J., Iansek, R., & Bradshaw, J. L. (2006). Neuropsychological Function and Driving Ability in People with Parkinson’s Disease. Journal of Clinical and Experimental Neuropsychology, 28(6), 898-913.
  • Lee, L., & Molnar, F. (2017). Driving and dementia: Efficient approach to driving safety concerns in family practice. Can Fam Physician, 63(1), 27-31.
  • Amick, M., Grace, J., & Ott, B. (2007). Visual and cognitive predictors of driving safety in Parkinson’s disease patients. Archives of Clinical Neuropsychology, 22(8), 957-967.
  • Belchior, P. d. C. (2007). Cognitive training with video games to improve Driving skills and driving safety among older adults.

Введите ваш адрес электронной почты.